Ein weltweites Zuhause auf dem Wasser
1. Einordnung – worum es hier geht
Dieses Angebot richtet sich an Menschen, die
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kein Chartermodell,
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kein klassisches Investment und
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kein gelegentliches Freizeitprodukt suchen.
Es richtet sich an Menschen, die
ein zweites Zuhause suchen – einen vollwertigen Lebensort, der sich bewegt und nicht an einen festen Ort gebunden ist.
Die Yacht ist im Kern ein weltweit nutzbares Zuhause auf dem Wasser:
im Sommer im Mittelmeer,
im Winter auf den Kanaren
und perspektivisch weltweit beweglich, nach gemeinsamer Entscheidung der Eigentümer.
Es handelt sich um eine privat gehaltene Hochsee-Segelyacht,
die von vier gleichberechtigten Eigentümern gemeinsam gehalten wird,
nicht verchartert wird
und strukturiert betrieben ist.
2. Eigentums- und Grundkonzept
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vier private Eigentümer
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jeder Eigentümer hält 25 % Miteigentum
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jeder Eigentümer verfügt über eine feste, private Doppelkabine (Eignerkabine)
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jede Eigentümer-Doppelkabine mit eigenem Bad (Dusche/WC)
Zusätzlich stehen zwei weitere Kabinen (Gemeinschaftskabinen), die jeweils ebenfalls über ein eigenes Bad verfügen, zur ergänzenden, zeitlich begrenzten Nutzung
für Familie, Gäste oder Arbeit zur Verfügung.
Das Modell ist bewusst überschaubar, klar geregelt
und auf Kontinuität, Privatsphäre und Wohnqualität ausgelegt.
3. Die Yacht als Lebensraum – alltagstauglich
Diese Yacht ist nicht für Kurzurlaube konzipiert,
sondern für reales, längeres Leben an Bord –
vergleichbar mit einer hochwertigen Ferienimmobilie.
Küche & Versorgung
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großer Kühlschrank
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separater großer Gefrierschrank
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Gasherd mit Backofen
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Mikrowelle
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Thermomix
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großzügige Arbeitsflächen und Stauraum
Kochen an Bord entspricht Haushaltsstandard,
nicht Charter- oder Campingniveau.
Alltag & Autarkie
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Waschmaschine (6 kg)
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leistungsfähige Wasseraufbereitungsanlage (Watermaker)
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separate Trinkwasseranlage
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leistungsfähiger Generator zur zuverlässigen Stromversorgung
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900 Ah Lithium-Batteriebank für 24/7-Stromversorgung auch ohne Landstrom
Die Yacht ist auf wochenweise Autarkie ausgelegt
und kann unabhängig von Häfen und externer Infrastruktur betrieben werden.
Arbeiten an Bord
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Möglichkeit einer separaten Büro-Kabine
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Starlink-Satelliteninternet mit stabilem Breitbandzugang
Remote-Arbeit, Videokonferenzen und längere Arbeitsphasen
sind realistisch möglich.
Komfort & Raumgefühl
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Klimaanlage in den Kabinen
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sehr gute Durchlüftung
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großzügige Aufenthaltsbereiche innen und außen
auf drei Ebenen
Der Fokus liegt auf komfortablem Wohnen und Raum,
nicht auf Minimalismus.
4. Alltag an Bord – wie es sich anfühlt
Man kommt an.
Die eigene Doppelkabine mit Bad ist vorbereitet.
Persönliche Dinge bleiben an Bord.
Der Alltag ähnelt dem einer Ferienwohnung
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einkaufen
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kochen
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arbeiten
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Zeit mit Familie oder Freunden verbringen
Der Unterschied:
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Ruhe
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Weite
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wechselnde Orte
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ein veränderlicher Horizont
Das Leben auf dem Wasser ist kein einfacher Urlaub.
Es ist unmittelbarer, entschleunigter
und für viele Menschen eine prägende Erfahrung.
5. Segelerfahrung, Skipper & Entwicklung
Segelerfahrung ist keine zwingende Voraussetzung,
sofern während der Nutzung ein Skipper mit hinreichender Erfahrung eingesetzt wird.
Solange einzelne Eigentümer die Yacht nicht selbst sicher führen können oder möchten,
wird ein Skipper beigestellt.
Sicherheit und Verantwortung haben stets Vorrang.
Segeln zu erlernen wird nicht erwartet,
ist aber ausdrücklich gewünscht.
Das Modell ist so angelegt,
dass Eigentümer sich – wenn sie möchten –
schrittweise mit dem Schiff und dem Segeln vertraut machen können.
Die Organisation geeigneter Skipper erfolgt strukturiert
über den Betreiber.
6. Raum- und Kabinenkonzept
Eigner-Doppelkabinen
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vier feste Eigentümer-Doppelkabinen
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dauerhaft zugeordnet
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ausschließlich privat genutzt
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jeweils mit eigenem Duschbad/WC
Ergänzende Kabinen (Gemeinschaftskabinen)
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zwei zusätzliche Kabinen
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wahlweise nutzbar als
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Unterbringung für jeweils zwei Personen (Familie/Gäste)
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separate Büro- oder Arbeitskabine
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zeitlich begrenzte, abgestimmte Nutzung
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keine dauerhafte Zuordnung
So wird Familien-, Gäste- und Arbeitsnutzung ermöglicht,
ohne strukturelle Ungleichgewichte zu erzeugen.
Jeder Eigner hat somit in seiner exklusiven Zeit Zugriff auf 3 Kabinen (seine Eignerkabine und 2 Gemeinschaftskabinen)
mit Schlafplätzen für 6 Personen.
7. Nutzung & Zeitmodell
Jeder Eigentümer verfügt über:
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mehrere fest zugesicherte exklusive Nutzungswochen pro Jahr
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privat, planbar, überschneidungsfrei
Zusätzlich sind – nach Abstimmung –
bewusste gemeinsame Nutzungen möglich.
8. Betrieb & Betreiberrolle
Einer der vier Eigentümer übernimmt zusätzlich die Rolle des Betreibers.
Vorteil:
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langjährige Eigennutzung → tiefe Kenntnis von Yacht, Technik und Betrieb
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Entscheidungen nah am Schiff, mit hoher örtlicher und zeitlicher Flexibilität
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Koordination von Betrieb, Wartung, Werften, Überführungen und Skippern
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Kosten- und Qualitätskontrolle ohne externe Provisionslogik
Zuverlässiger und strukturierter Betrieb –
kosteneffizienter und flexibler als ein klassisches externes Yachtmanagement.
Rahmen:
vertraglich geregelt · vergütet · vom Eigentum getrennt · kündbar
9. Revier & weltweite Perspektive
Grundrhythmus:
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Sommer: Mittelmeer (Spanien, Frankreich, Italien, Griechenland, Kroatien, Malta)
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Winter: Kanaren
Darüber hinaus kann die Yacht nach gemeinsamer Entscheidung
der Eigentümer weltweit bewegt werden.
10. Wirtschaftliche Eckdaten
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Gesamtwert der Yacht: 645.000 €
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Anteil pro Eigentümer (25 %): 161.250 €
Laufende Kosten pro Eigentümer:
ca. 32.000 € pro Jahr
Abgedeckt:
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Liegeplätze
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Versicherungen
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Wartung & Service
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Rücklagen für Werterhalt
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Betrieb, Management & Überführungen (Mittelmeer <-> Kanaren)
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Diesel (inkl. Gas / laufender Verbrauch)
Nicht abgedeckt (nutzungsabhängig):
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Skipper (falls gewünscht)
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persönliche An- und Abreise
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Lebenshaltungskosten an Bord (Verpflegung, Marina-Aufenthalte, Reinigung während des Aufenthaltes)
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individuelle Sonderwünsche
Die konkrete Ausgestaltung der Kostenblöcke (Budgets, Deckelungen, Entscheidungsrechte) wird initial
gemeinsam mit allen Eignern abgestimmt und festgelegt.
11. Wertlogik & Exit
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Kein Renditeprodukt,
sondern werthaltiges Nutzungseigentum. -
Kein Charterbetrieb,
kontrollierte Nutzung,
klare Exit-Regelungen.
12. Für wen geeignet
Geeignet für:
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Paare oder Familien mit Second-Home-Denke
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Menschen mit hohem Qualitätsanspruch
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Interessenten mit oder ohne Segelerfahrung
(mit Skipper bzw. Lernbereitschaft)
Nicht geeignet für:
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Rendite- oder Charterinteresse
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maximale Beliebigkeit
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fehlende Bereitschaft zu Regeln und Verantwortung
13. Zusammenfassung
Vier Eigentümer.
Jeder mit einer fest zugeordneten Doppelkabine und eigenem Bad – echte Privatheit, kein Rotationskompromiss.
Zusätzliche Kabinen, flexibel nutzbar:
für Familie, Gäste oder als Büro an Bord.
Ein Schiff für den vollen Alltag:
kochen, arbeiten, waschen, leben – nicht nur Urlaub, sondern Lebensraum.
Wochenweise autark, dank Energie-, Wasser- und Internet-Setup.
Unabhängig, ohne Verzicht.
Großzügige Aufenthaltsbereiche auf drei Ebenen –
Rückzug und Gemeinschaft gleichzeitig möglich.
Skippergestützt oder selbst gefahren:
Sicherheit und Freiheit schließen sich nicht aus.
Keine organisatorische Verantwortung für die Miteigentümer.
Wartung, Koordination, Werften, Überführungen und Betrieb liegen beim Betreiber.
Man steigt an Bord – und kann sich zurücklehnen und genießen.
Sommer im Mittelmeer, Winter auf den Kanaren –
und darüber hinaus offen für neue Reviere,
wenn die Eigentümer es gemeinsam entscheiden.
Ein weltweites Zuhause auf dem Wasser –
verlässlich organisiert, klar strukturiert,
ohne das Leben komplizierter zu machen.
